 |
|
МОДЕЛЬ |
Бензиновый двигатель объемом 2,0 л |
| Тип
кузова |
|
4-х
дверный седан5-ти дверный хэтчбэк4-х дверный седан |
| Комплектации |
Спорт, Люкс, Элегантность
|
SLX,
SE |
| Количество
мест |
чел. |
5 |
| ДВИГАТЕЛЬ |
|
|
| Кодировка
двигателя |
|
VQ20DE |
| Число
цилиндров, расположение |
|
6,
V-образное |
| Количество
клапанов на цилиндр |
|
4 |
| Объем
двигателя |
см3 |
1995 |
| Диаметр
цилиндра и ход поршня |
мм |
76,0
? 73,3 |
| Максимальная
мощность |
кВт
(л. с.) |
103
(140)/6400 |
| Максимальный
крутящий момент |
Нм |
179/4000 |
| Степень
сжатия |
|
9,5 |
| Применяемое
топливо |
|
Неэтилированный
бензин с октановым числом 95 |
| Система
зажигания |
|
Электронная,
непосредственного типа |
| Подача
топлива |
|
Многоточечный
впрыск |
| Системы
снижения токсичности |
|
Трехкомпонентный
катализатор |
| ТРАНСМИССИЯ |
|
| Тип
сцепления |
М/Т
(А/Т) |
Механическое,
дисковое, сухое (Гидротрансформатор с возможностью блокировки) |
| Коробка
передач |
|
5-ти
ступенчатая механическая (4-ступенчатая автоматическая) |
| Передаточные
числа: |
|
|
| 1 |
М/Т
(A/Т) |
3,2857
(2,7857) |
| 2 |
М/Т
(A/Т) |
1,8500
(1,5456) |
| 3 |
М/Т
(A/Т) |
1,2727
(1,0000) |
| 4 |
М/Т
(A/Т) |
0,9545
(0,6944) |
| 5 |
М/Т
(A/Т) |
0,733 |
| задняя |
М/Т
(A/Т) |
3,4286
(2,2727) |
| Главная
передача |
М/Т
(A/Т) |
4,4706
(4,4253) |
| Ведущие
колеса |
|
Передние |
| ШАССИ |
|
|
| Передняя
подвеска |
|
Независимая,
типа Мак-Ферсон |
| Задняя
подвеска |
|
Многорычажная
задняя балка |
| Рулевое
управление |
|
Типа
«шестерня-рейка» с гидроусилителем |
| Тормозная
система (опции) |
|
Вентилируемые
дисковые передние, дисковые задние, диагональный контур, гидровакуумный
усилительэлектронная 4-х канальная/4-х сенсорная АБС с системами
электронного распределения тормозного усилия и Brake Assist |
| Колеса
и шины (опции) |
|
15
x 6 JJ (15 x 6 1/2JJ, 16 x 6 1/2 JJ)
205/65R15 (215/55R16) |
| РАЗМЕРЫ
И МАССА |
|
|
| Снаряженная
масса мин/макс. |
кг
М/Т (A/Т) |
1415/1490
(1440/1515) |
| Полная
масса |
кг |
2015 |
| Максим.
полезная нагрузка |
кг
М/Т (A/Т) |
600
(575) |
| Максим.
нагрузка на переднюю ось |
кг |
1090 |
| Максим.
нагрузка на заднюю ось |
кг |
1085 |
| Масса
буксируемого прицепа с тормозами |
кг |
1500 |
| Масса
буксируемого прицепа без тормозов |
кг |
700 |
| Макс.
вертикальная нагрузка на сцепное устройство |
кг |
75 |
| Максимальная
нагрузка на крышу |
кг |
100 |
| Габаритная
длина |
мм |
4920 |
| Габаритная
ширина |
мм |
1780 |
| Габаритная
высота |
мм |
1435 |
| Колесная
база |
мм |
2750 |
| Передняя
колея |
мм |
1530 |
| Задняя
колея |
мм |
1510 |
| Объем
багажного отсека |
л |
520 |
| Объем
топливного бака |
л |
70 |
| ДИНАМИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
|
| Расход
топлива3) |
л/100
км |
|
| Городской
цикл |
М/Т
(A/Т) |
12,3
(13,5) |
| Загородный
цикл |
М/Т
(A/Т) |
7,3
(7,5) |
| Комбинированный
цикл |
М/Т
(A/Т) |
9,2
(9,7) |
| Содержание
CO2 в выхлопе |
г/кмМ/Т(А/Т) |
220
(232) |
| Максимальная
скорость |
км/чМ/Т(А/Т) |
203
(184) |
| Разгон
с 0 до 100 км/ч |
секМ/Т(А/Т) |
11,3
(14,1) |
| Минимальный
диаметр поворота |
м |
10,8 |
- В соответствии с директивой 89/49/ЕС;
- Полезная нагрузка может изменяться в зависимости от установленного
оборудования и аксессуаров;
- В соответствии с директивой 93/116/ЕС.
|
|